Tecnologías para diseñar un buque ecológico de ultima generación.

Continuamos ahora estudiando específicamente las tecnologías actuales y necesarias para el diseño de un buque con alta eficiencia energética o con el mejor indice EEDI como ya lo conocimos en anterior articulo.   

Como podemos apreciar en la Infografia de Marine Insight, algunas de las tecnologías verdes mas usadas en el diseño de buques, y que ademas se encuentran en desarrollo activo a raíz de la incorporación de estrictas regulaciones ambientales en la industria del transporte marítimo, con el objetivo de reducir la emisión de carbono, ayudar a reducir el consumo de combustible y aumentar la eficiencia energética de los buques.

Los buques modernos, como hemos visto en el mundo, están ahora equipados con una variedad de maquinarias y sistemas ecológicos a saber:

1. Kite Sail System / Skysails:  Tecnología que incorpora el uso de cometas de remolque para aprovechar la energía eólica y hacer que el buque avance en lugar del concepto tradicional de usar velas y mástiles.    Puede reducir el consumo de combustible anual de un buque entre 30% y 40%.

2. Solar / Wind Sails: La tecnología que combina una especie de Vela de Viento que al mismo tiempo funciona como un Panel Solar dirigible y reorientable automáticamente permite aprovechar la energía eólica y la energía solar simultáneamente.  El sistema híbrido Solar-Sail puede ahorrar hasta un 20% del consumo de combustible.  

3. Air Bubbles / Air Lubrication System (Carpet of bubbles): Es una tecnología cuyo principio se basa e crear en el fondo del buque una alfombra de burbujas de aire como un sistema de lubricación que reduce considerablemente la fricción y por ende la resistencia al avance del buque y con ello la reducción del consumo de combustible hasta un 10% y el aumento de la velocidad.

4. Exhaust Scrubber:   Es un sistema de depuración de los de gases de escape del motor principal que reduce en un 98% la emisión de Oxido de Azufre (SOx) y asi reducir las emisiones nocivas de los buques al medio ambiente.

5. Dual Fuel Engine:  Tecnología que consiste en el uso de un motor de combustible dual  que funciona con combustibles líquidos convencionales y combustibles gaseosos de manera independiente o simultanea.

6. Sox / Nox Reducing Technologies:  Son tecnologías que utilizan distintos métodos para reducir las emisones de Oxido de Azufre (SOx) hasta en un 100% y Oxido de Nitrógeno (NOx) hasta un 35% al ambiente.

Los mas importantes métodos para reducir la emisión de NOx en un buque son:

• Método de aire húmedo.
  
• Circulación de gases de escape.
  
• Inyección de agua y emulsión de agua. 
  
• Alta presión de eliminación y relación de compresión.
  
• Reducción catalítica selectiva. 
  
• Turbocompresor de dos etapas. 
  
• Modificación de componentes del motor.
  

Los mas importantes métodos para reducir la emisión de NOx del buque son: 

• Uso de fueloil con bajo contenido de azufre.
  
• Tecnología de depuración de gases de escape.
  
• Lubricación de cilindros.
  

7. Hull Protection:  La Protección del casco con esquemas de pintura de avanzada tecnologia como por ejemplo las pinturas siliconadas permiten reducir la friccion y por ende el consumo de combustible en un 8%.

8. Ballast Free Ships: Cada vez es mas tendencia el diseño y construcción de Buques sin lastre  o sistema de no lastre que se aproxima a la operación del lastre como la reducción de flotabilidad, en lugar de cargar agua como peso adicional para ayudar a que el barco alcance los calados de lastre necesarios.

9. Green ship technologies:  Otras tecnologías para los buques verdes del futuro son:

• Combustible de GNL para propulsión y maquinaria auxiliar.
  
• Sistema avanzado de timón y hélice integrado tipo azimutal.
  
• Toberas de velocidad en la hélice.
  
• Sistema de recuperación de calor residual.
  
• Recirculación de los gases de escape.
  
• Agua en el combustible.
  
• Sistema mejorado de bomba y agua de refrigeración.
  
• Combustible y propulsión de celdas solares y celdas de hidrógeno. 
  
• Sandwich Plate System (SPS). 
  

Esta no es una lista exhaustiva de tecnologías verdes introducidas en el mercado marítimo, sino todas las importantes que han llamado la atención de los armadores y las organizaciones marítimas.  En subsiguientes entregas a partir de hoy efectuaremos una descripción de cada una de las tecnologías especialmente las que necesitamos y que estén a nuestro alcance para el proyecto FerryMar.

Fuente:  https://www.marineinsight.com/green-shipping/13-technologies-to-make-the-ultimate-green-ship/